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FAQ

Was ist eigentlich...

Was ist eigentlich...

 

In dieser Kategorie geben wir Antworten zu häufig gestellten Fragen zu Themen der Antriebstechnik.

Außerdem werden einige Features von Frequenz-Umrichtern näher erläutert.

Viel Spaß beim Stöbern!

 


Effizienz-Klassen für Antriebe

Effizienz-Klassen für Antriebe

Es gibt zurzeit die Effizienzklassen IE1, IE2, IE3.

Welcher Klasse muss ein Antrieb denn genügen?

 

RoHS-Richtlinie

RoHS-Richtlinie

Was bedeutet eigentlich RoHS-Richtlinie?

Welche Bedeutung oder Auswirkungen hat diese Richtlinie für produzierende Firmen?

 

 

Was ist eigentlich U/f-Steuerung?

Was bedeutet eigentlich "U/f-Steuerung" bei Frequenz-Umrichtern?

Eine kurze Beschreibung zu diesem Steuer- / Regelverfahren.

 

Was ist eigentlich Schlupfkompensation?

Was ist eigentlich Schlupfkompensation?

Was bedeutet eigentlich "Schlupfkompensation"?

 

USB-seriell-Umsetzer in der Praxis

USB-seriell-Umsetzer in der Praxis

Warum funktionieren manche USB-seriell-Adapter nicht?

Hilfesstellung: USB-seriell-Umsetzer an Schnittstellenmodulen nach RS232 und RS485.

 

Was ist eigentlich STO?

Was ist eigentlich STO?

Was bedeutet eigentlich die Abkürzung "STO"?

 

Was ist eigentlich Ethernet/IP?

25.04.2019 - Was ist eigentlich Ethernet/IP?

Was ist eigentlich Ethernet/IP?

Erläuterung des Kommunikations-Standards EtherNet/IP

im Unterschied zu Ethernet (TCP/IP).

 

Was ist eigentlich VFCeco?

Was bedeutet eigentlich die Abkürzung "VFCeco"?

Erläuterungen zum Regelungsverfahren des Umrichters.

Welche Bremsenspannung wählen?

Welche Bremsenspannung wählen?

Auswahlhilfe für die Bremsenspannung

welche (Gleich-)Spannung der Bremse ist optimal, wenn die Versorgung 24VDC / 230VAC / 400VAC hat?